SMC riduce fino al 54% l’impatto ambientale nelle applicazioni mobili

Secondo lo studio Life Cycle Analysis (LCA) dell’Alleanza europea per SMC/BMC, i compositi leggeri SMC superano l’acciaio e l’alluminio per quanto riguarda il potenziale di riscaldamento della serra con una riduzione del 54% in applicazioni mobili come automobili, ferrovie, camion o aerei .

La cosiddetta LCA ha coperto l’intero processo dalla culla alla tomba e ha rivelato risultati eccellenti: SMC ha ridotto fino al 40% il consumo di energia e del 47% le emissioni di CO2 rispetto ai materiali concorrenti.

Questi criteri di sostenibilità stanno diventando un fattore importante per le aziende legate alla mobilità, in particolare quelle relative al consumo di energia. A tal fine, l’ufficio tecnico di ITSA collabora con i propri clienti per adattare i loro progetti in SMC in modo che possano ridurre il peso dei veicoli e quindi ottimizzare il consumo di carburante.

SMC è un materiale alternativo leggero, resistente e sostenibile per le industrie della mobilità.